Mchakato wa kufunga sehemu ya meli ni teknolojia ya kawaida katika tasnia ya kisasa ya ujenzi wa meli. Mchakato wa kulehemu wa mkusanyiko wa sehemu unaweza kutumika kujenga kila sehemu kwa sambamba, na hivyo kufupisha mzunguko wa ujenzi wa meli na kuboresha ufanisi wa uzalishaji.
Katika siku za nyuma, mchakato wa kufunga ulikamilishwa na crane kubwa, ambayo ina tani ndogo ya kuinua na usahihi mbaya wa nafasi. Kwa uboreshaji unaoendelea wa mahitaji ya utengenezaji, Canete imeunda kifaa cha kurekebisha kiotomatiki kabisa chenye mwelekeo-tatu kulingana na uzoefu wa miaka ya ujenzi wa uhandisi. Inaweza kutambua harakati katika vipimo vitatu na maelekezo sita, hivyo inafaa kwa ajili ya sehemu ya ujenzi wa meli iliyofungwa hali ya kufanya kazi. Ni muundo wa kawaida, ambao unaweza kuendeshwa mtandaoni na seti nyingi za vifaa ili kukidhi mahitaji ya tani na mahitaji ya usahihi wa nafasi kwenye tovuti.
Mwanzoni mwa mwezi huu, kupitia mawasiliano ya mara kwa mara kati ya Canete na uwanja wa meli, meli yenye uzito wa 2224T hatimaye ilifungwa mahali pake.
Canete KET-TZJ-250 vifaa vya marekebisho ya hydraulic ya moja kwa moja ya tatu-dimensional ilitumika katika ujenzi wa mpango huu. Idadi ya manunuzi ilikuwa vipande 12. Kifaa kimoja cha mfululizo huu kilikuwa na nguvu ya kuinua mwelekeo wa Z ya 250T, kiharusi cha kufanya kazi cha 250mmand X / Y-mwelekeo wa marekebisho ya usawa wa 150mm.
Faida za bidhaa:
Kuboresha usahihi wa nafasi ya sehemu ya meli.
Kuboresha ufanisi wa uzalishaji wa meli.
Kupunguza gharama za kazi na hatari za usalama.
Bidhaa ya kisasa inayojumuisha mitambo, umeme na majimaji na utendaji thabiti na wa kuaminika wa vifaa.
Muundo wa msimu ambao unaweza kukusanywa kulingana na hali halisi kwenye tovuti ili kukidhi mahitaji ya tani tofauti
Mawasiliano ya mtandao wa viwanda hutumiwa kati ya vifaa ili kuhakikisha uhusiano wa vifaa vingi na uaminifu wa ufuatiliaji wa data.
Muda wa kutuma: Apr-08-2020