Kidhibiti cha ubadilishaji wa mara kwa mara mfumo wa majimaji wa kunyanyua unaofanana unatumika katika mradi wa kuinua upanuzi wa sehemu ya Huai'an ya Beijing-Shanghai Expressway.

Mradi wa kuinua upanuzi wa sehemu ya Huai'an ya Barabara ya Beijing-Shanghai Expressway unatumia mfumo wa kidhibiti wa masafa ya kubadilika wa Kaient wa kunyanyua mfumo wa majimaji ili kuunganisha jaketi 16 za majimaji kwa usawazishaji. Sehemu ya Huai'an ya Barabara kuu ya Beijing-Shanghai ina urefu wa kilomita 106.939. Njia nzima inachukua uundaji upya wa kawaida na upanuzi wa njia mbili za njia nane za mwendokasi. Kasi ya kubuni ni kilomita 120 kwa saa. Kuna madaraja 96 na kubadilishana 8 kwenye mstari mzima. Ujenzi wa sehemu ya Huai'an ya Mradi wa Kujenga upya na Upanuzi wa Barabara ya Beijing-Shanghai ni muhimu sana kwa ajili ya kuharakisha zaidi ujenzi wa mji muhimu wa kati huko Huai'an Kaskazini Jiangsu, kuendesha maendeleo ya eneo la miji ya mashariki ya Huai'an, kuhuisha uchumi wa Jiangsu Kaskazini, na kuimarisha ubadilishanaji wa fedha za kigeni katika Jiangsu Kaskazini.

Mpangilio wa silinda ya pete ya nje ya kuigiza mara mbili ya mitambo inayojifunga yenyewe

tani 200 za pete ya nje yenye uwezo wa kufanya kazi mara mbili silinda ya mafuta inayojifunga yenyewe

Vigezo vya kifaa --

Silinda ya mitambo ya kujifunga ya pete ya nje yenye kutenda mara mbili:
Mfano: KET-CLRGL-200T-130
Uwezo wa kubeba: 200Ton
Kiharusi: 130mm
Shinikizo la kufanya kazi: 70MPa

Silinda ya mitambo ya kujifunga ya pete ya nje yenye kutenda mara mbili:
Mfano: KET-CLRGL-100T-130
Uwezo wa kubeba: 100Ton
Kiharusi: 130mm
Shinikizo la kufanya kazi: 70MPa

tani 100 za pete ya nje yenye uwezo wa kufanya kazi mara mbili silinda ya mafuta inayojifunga yenyewe


Muda wa kutuma: Jan-14-2022